先进动力与热工技术研究所

先进动力与热工技术研究所

  先进动力与热工技术研究所(原名多相流体动力学研究所)由原飞行器动力工程教研室和建筑环境与能源应用教研室合并组建,目前有专职教师22人,兼职教师3人(其中兼职院士1人,兼职教授2人),教授5人,副教授8人,讲师8人,18人拥有博士学位,力学一级学科博导7人,硕士导师13人,具有航空宇航科学与技术、动力工程及工程热物理、土木工程一级学科硕士授予权。研究所有“飞行器动力工程”和“建筑环境与能源应用工程”2个本科专业,拥有部级创新团队和beat365正版唯一官网必一“多项流体动力学”兴海团队。研究领域包括航空宇航推进、水下动力推进、超空泡航行体技术、火灾动力学与消防安全工程、暖通与舱室环境、多相流体动力学等。研究所拥有“飞行器动力工程”和“建筑环境与能源应用工程”专业实验室,以及金属燃料发动机科研实验室,依托学院与航天科工六院合作成立了“跨介质动力学”联合实验室,与汉光集团成立了“金属燃料新型动力”联合实验室,与香港理工大学合作成立了“火灾与消防技术”联合实验室,与航天科工集团31所合作成立了“航空发动机滑油系统实验室。多年来研究所在相关领域的研究取得了较大的成绩,形成了一定的技术优势与行业影响力,具有较大的发展潜力。